Si ha trabajado en una planta de envío, conoce el procedimiento: las paletas se amontonan, los camiones están inactivos, pero todo se detiene porque los montacargas y las envolvedoras nunca están sincronizadas. Durante los picos-de fin de mes, este ir-ida y vuelta-sin sentido añade2+ horas de horas extras diarias. Vimos este problema en docenas de sitios, por lo que creamos una integración de envoltura elástica nativa directamente en nuestros AMR-no como un cargo adicional, sino como estándar.
Esto es lo que otros proveedores no le dirán: la mayoría de las soluciones "integradas" en realidad no lo están. te van a cobrar$10,000+para un enlace personalizado torpe entre dos sistemas incompatibles. Se estropea después de las actualizaciones de software, falla si las condiciones no son perfectas y termina costando más tiempo del que ahorra. Hemos escuchado esta frustración de innumerables clientes.
Lo hicimos de manera diferente. Nuestras AMR funcionan con todas las principales marcas de enfardadoras.fuera de la caja. Sin cableado personalizado, sin ingeniería costosa ni middleware-de terceros. Sólo un cable Ethernet estándar y funcionan como un equipo perfecto.
Así es como funciona: cuando se apila un palet, su WMS alerta al AMR más cercano. se utilizaLiDAR 3Dpara alinear las horquillas dentro±2mm(mucho más preciso que cualquier conductor humano), deja caer el palé en el centro-de la plataforma giratoria y activa el ciclo de envoltura automáticamente. No más envolturas torcidas que se rompen durante el transporte.
En el momento en que la envolvedora corta la película, el AMR lleva el palé terminado directamente al muelle de carga o AS/RS. En una planta de repuestos para automóviles de Suzhou, esto redujo el tiempo de manipulación por-palé de6,2 minutos a 2,1 minutos. Lo que antes requería 3 controladores dedicados ahora funciona con un AMR y no han incumplido un plazo de entrega en 8 meses.
A diferencia de los AGV básicos que se congelan ante la primera señal de problema, nuestros AMR navegan alrededor de los trabajadores y las paletas perdidas en tiempo real, se desvían automáticamente si los pasillos están bloqueados y continúan trabajando en operaciones de 3 turnos de ida y vuelta.
Para su empresa, esto significa algo más que menores costes laborales. Significa previsibilidad. No entre en pánico cuando un conductor se reporta enfermo. Sin costosos daños al producto debido a paletas desalineadas. Datos-en tiempo real para solucionar cuellos de botella antes de que le cuesten dinero.
La mejor automatización soluciona los pequeños y molestos desperdicios que suman horas de tiempo perdido cada semana. Al permitir que sus montacargas y envolvedoras realmente se comuniquen, los AMR de Reeman convierten su piso de envío de un dolor de cabeza constante en algo que simplemente funciona.
