Si alguna vez ha puesto un pie en una fábrica de productos electrónicos de consumo, sabrá lo caótico que puede llegar a ser el suelo. Las piezas se mueven sin-parar, los lotes cambian cada pocas horas y si una entrega se retrasa incluso cinco minutos, toda una línea de producción puede detenerse. Durante años, la mayoría de las fábricas dependieron de equipos de trabajadores que empujaban carros pesados de un lado a otro entre el almacén y las líneas. Funcionó, apenas-pero era inconsistente, agotador y siempre lo primero que se estropeaba cuando aumentaba la producción.
Lo vi de primera mano el año pasado cuando trabajamos con un gran fabricante de productos electrónicos en el sur de China. Acababan de invertir millones en-nuevas líneas SMT automatizadas y esperaban aumentar la producción en un 60 %. Pero tres meses después, apenas alcanzaban el 40% de su objetivo. El problema no eran las máquinas-sino las personas. Su equipo de almacén no podía seguir el ritmo de producción más rápido. Los trabajadores trabajaban en turnos de 12 horas, se producían errores a diario y las piezas siempre llegaban demasiado pronto o demasiado tarde.
Fue entonces cuando decidieron probar nuestroRobots de entrega Reeman AMR.
Comenzamos con un pequeño piloto de 8 robots en una zona de producción. Cada robot puede transportar hasta300 kilosy levanta los carros estándar directamente del suelo, por lo que no tuvieron que reemplazar ninguno de los estantes o contenedores existentes. Ese fue un gran punto de venta.-La mayoría de los proyectos de automatización requieren que usted desmonte y reconstruya la mitad de sus instalaciones, pero mapeamos, probamos y ejecutamos estos robots en solo 1 día.
Los robots utilizan LiDAR y un conjunto de otros sensores para navegar por sí solos. Lo que más sorprendió al cliente fue lo bien que manejaron el caos de una fábrica real. Reducen la velocidad cuando los trabajadores caminan delante de ellos, se detienen para dejar pasar los montacargas e incluso se mueven alrededor de paletas temporales dejadas en los pasillos. Sin tiras magnéticas, sin cinta adhesiva para el suelo, sin supervisión constante.
En el lado del software, nuestro sistema se conecta directamente a su MES. Cuando una línea se está quedando sin una pieza en particular, envía automáticamente un robot al almacén para recogerla. Antes, un trabajador tenía que caminar hasta el almacén, encontrar la pieza y traerla de regreso-un promedio de 18 minutos por viaje. Ahora tarda 7 minutos y el trabajador de línea nunca tiene que abandonar su estación.
El mayor desafío al que nos enfrentamos fue el diseño de varios-pisos. El almacén está en el primer piso, pero la producción abarca los pisos 2 a 4. Nuestros robots se encargan de esto completamente solos-llaman al ascensor, suben e incluso interactúan con las puertas automáticas en cada entrada. Tuvimos que modificar un poco la integración del ascensor durante la primera semana, pero una vez que lo hicimos bien, funcionó a la perfección.
Después de que el piloto tuvo éxito, desplegaron 32 robots en toda la instalación. Los resultados han sido asombrosos:
La eficiencia logística general aumentó en112%(efectivamente duplicado)
El tiempo medio de entrega de material se redujo de 18 minutos a 7 minutos.
El tiempo de inactividad de la línea debido a piezas faltantes se redujo en87%
Reasignaron a 22 trabajadores que trabajaban como empujadores manuales de carros a puestos más cualificados y mejor-pagados.
El gerente de la planta me dijo el mes pasado que el mayor cambio no es solo la velocidad-sino la previsibilidad. Antes, nunca sabían exactamente cuándo llegaría una pieza. Ahora, el sistema les informa minuto a minuto. Pueden planificar sus cronogramas de producción con confianza y ya no tienen que mantener semanas de inventario adicional disponible solo para cubrir retrasos en las entregas.
En Reeman, construimos nosotros mismos cada parte de estos robots en nuestra fábrica de Shenzhen-desde los tableros de control hasta las ruedas. No nos limitamos a comprar-componentes disponibles-y les ponemos nuestro logotipo. Es por eso que hemos podido enviar más de 12.000 robots a más de 40 países en los últimos cinco años. Los hemos probado en todos los entornos que puedas imaginar, desde almacenes frigoríficos hasta plantas automotrices polvorientas, y siguen funcionando.
La automatización no tiene por qué ser complicada ni costosa. Simplemente tiene que funcionar. Y para este fabricante de productos electrónicos, reemplazar sus empujadores de carros manuales con robots de reparto Reeman fue el cambio más simple y efectivo que han realizado en sus operaciones en años.
