SEÚL - Smart Factory & Automation World, o AW 2026, se inauguró ayer. El evento, que ocupa todo el recinto de Coex y cuenta con 2.300 stands, es el más grande en los 36 años de historia de AW, según los organizadores. Fue fundada como la Expo de Innovación en Manufactura.
El tema de este año, "Autonomía: el motor de la sostenibilidad", refleja el cambio global de la automatización y digitalización de las fábricas a la inteligencia artificial y la robótica en múltiples industrias, dijeron. Agregaron que el objetivo es una producción "con mayor inteligencia, adaptabilidad y mínima intervención humana".
En su discurso de apertura, Jo Sang Hyeon, presidente de Coex, explicó cómo las salas de exposición y las sesiones de AW se organizaron en torno a cinco temas o tendencias: fábricas inteligentes, robótica industrial y colaborativa, visión artificial y sensores, gemelos digitales e inteligencia artificial física, incluidos robots humanoides.
"AW ha crecido significativamente tanto en escala como en calidad, evolucionando más allá de Corea hasta convertirse en una de las principales exposiciones de innovación manufacturera de Asia", afirmó. "En particular, este año marca un cambio importante hacia la IA y los robots humanoides, posicionando a AW como la versión coreana de CES, con representantes de toda la industria y más de 100 medios de comunicación visitando la exposición".
La IA física lleva los sistemas-de autoaprendizaje a la fabricación autónoma
Muchas empresas y panelistas discutieron cómo la inteligencia artificial está pasando del software únicamente a permitir que los robots operen con mayor flexibilidad en el mundo físico.
"Más allá de las aplicaciones centradas en software-, la IA industrial y generativa ahora se está integrando directamente en robots, instalaciones de producción y líneas de ensamblaje, llevando la inteligencia directamente a la capa física de la fabricación", señalaron los organizadores del AW.
"AW 2026 servirá como una plataforma que presentará la dirección de la 'era de la IA física', donde la IA va más allá del software y se integra directamente con los entornos industriales". afirmó Sang Hyeon. "Coex seguirá fortaleciendo su papel como plataforma industrial global que impulsa la transformación de la fabricación impulsada por la IA-y la expansión de los sistemas de producción autónomos".
En el nuevo AI Factory Pavilion en The Platz en Coex, expositores como POSCO DX, CJ Olivenetworks y la unidad de negocios de Innovación Digital de Doosan demostraron la integración de la visión AI, los gemelos digitales y los controles de procesos basados en datos-.
Se dedicó una sala separada a los sistemas de visión artificial para aplicaciones que van desde la inspección de calidad y la guía de robots hasta la recopilación de datos para la simulación y la toma de decisiones asistida por IA-.
Hyundai demuestra una logística "de extremo-a-extremo"
Hyundai Motor Group, que utiliza la automatización como importante fabricante de automóviles y como proveedor de automatización, ocupó varios stands grandes en AW 2026. Durante la-ceremonia de inauguración del evento, su plataforma MobED llevó guantes a la industria y a los dignatarios gubernamentales.
MobED de Hyundai Robotics Lab ganó el premio Best of Innovation en CES 2026 y esta fue su primera aparición pública en Corea. El robot tiene algo de la maniobrabilidad de un cuadrúpedo y puede transportar una amplia gama de cargas útiles.
Hyundai también anunció la Alianza MobED, que incluye a importantes empresas coreanas, para ayudar a desarrollar aplicaciones para ella. Además, según se informa, la compañía planea invertir 6 mil millones de dólares en un centro de robótica, datos y energía cerca de Seúl.
También debutó en AW el robot humanoide Atlas de Boston Dynamics, aunque no estaba operativo. Hyundai dijo el año pasado que planea comprar "decenas de miles" de robots de su unidad Boston Dynamics.
Además, Hyundai Glovis demostró su automatización integrada basada en IA-y controles de equipos integrados con robots móviles de múltiples proveedores y un sistema automatizado de almacenamiento y recuperación (ASRS) de AutoStore. Hyundai Mobis presentó robots móviles autónomos (AMR).
Otras empresas globales que demostraron destrezas en logística y fabricación fueron el líder en automatización industrial FANUC, el fabricante de cobots de fuerza- y potencia-limitada Universal Robots y el proveedor de robots móviles autónomos (AMR) Geekplus Technologies.